Finální Výprodej ITA DAKOTA litinová mříž s rámem 400×400 C250

Popis

ITA DAKOTA Litinová mříž s rámem 400×400 mm, třída C250 (25 t)

Potřebujete vyřešit efektivní a rychlý odvod velkého množství dešťové vody ze středně velkých ploch s vysokou intenzitou dopravy? Vtoková litinová mříž s rámem ITA DAKOTA 400×400 mm v certifikované zátěžové třídě C250 představuje profesionální, průmyslové řešení navržené pro extrémní mechanické namáhání a spolehlivé povrchové odvodnění.

Tento kompletní set masivního litinového rámu a mříže poskytuje maximální strukturální stabilitu na místech, kde by běžné plastové či kompozitní odvodňovací prvky pod váhou nákladní a komunální dopravy selhaly nebo popraskaly.

Hlavní výhody:

• Vysoká zatížitelnost C250 (do 25 tun): Rám i mříž jsou vyrobeny z vysoce odolné tvárné litiny (duktilní litiny), která kombinuje extrémní pevnost v tlaku s vysokou pružností. Bez problémů zvládne pravidelný pojezd osobních aut, těžkých dodávek, komunální techniky i občasný přejezd plně naložených nákladních vozidel.

• Vysoká hltnost vody: Rozměr 400×400 mm v kombinaci s optimální geometrií vtokových otvorů zajišťuje maximální kapacitu příjmu povrchové vody i při přívalových deštích. Mříž přitom efektivně zachycuje hrubé nečistoty (listí, větve, kameny), které by mohly ucpat podzemní kanalizační systém.

• Ideální pro dopravní zóny: Podle evropské normy EN 124 je třída C250 určena pro odvodňovací uzly a šachty instalované u chodníků, na parkovištích pro všechny typy vozidel, na vjezdech do firemních areálů, u čerpacích stanic a v krajnicových částech pozemních komunikací.

• Stabilní usazení bez klapání: Přesné opracování dosedacích ploch mezi mříží a rámem minimalizuje horizontální vůli. Mříž pevně sedí ve svém lůžku, což účinně tlumí dynamické rázy a zabraňuje nepříjemnému klapání či vyskočení při rychlém přejezdu kol vozidel.

• Maximální životnost: Tvárná litina perfektně odolává mechanickému opotřebení, teplotním šokům (silné mrazy i letní horka), UV záření, posypové soli a chemickým látkám z automobilového provozu (oleje, paliva).

Technické parametry:

Důležité pokyny pro montáž: Pro stoprocentní dodržení deklarované nosnosti 25 tun je naprosto kritické správné stavební usazení do terénu. Litinový rám musí být usazen do dostatečně silného lože z vysokopevnostního konstrukčního betonu (třída min. C25/30) a kompletně obetonován po celém svém vnějším obvodu. Betonová směs musí dokonale a bez vzduchových kapes vyplnit prostor pod spodní přírubou rámu. Pouze takto masivní a správně provedený betonový základ dokáže přenést obrovské dynamické zatížení z kol projíždějících vozidel přímo do podloží.