Bezpečná Platba ITA MONDIAL litinová mříž s rámem 300 x 300 C250

Popis

MONDIAL Litinová mříž s rámem 300×300 mm, třída C250 (25 t)

Potřebujete zajistit rychlý a spolehlivý odvod velkého množství dešťové vody z ploch s intenzivním automobilovým provozem? Vtoková litinová mříž s rámem MONDIAL 300×300 mm v certifikované zátěžové třídě C250 představuje vysoce odolné, profesionální řešení navržené pro extrémní mechanické namáhání a efektivní povrchové odvodnění.

Tento kompletní set masivního litinového rámu a mříže poskytuje maximální strukturální stabilitu na místech, kde by běžné plastové odvodňovací prvky pod váhou těžké techniky selhaly nebo popraskaly.

Hlavní výhody:

• Vysoká zatížitelnost C250 (do 25 tun): Rám i mříž jsou vyrobeny z robustní tvárné litiny (duktilní litina). Tento materiál vyniká extrémní pevností v tlaku a vysokou pružností, díky čemuž bez problémů zvládne pravidelný pojezd osobních aut, těžkých dodávek, komunální techniky i občasný přejezd nákladních vozů.

• Vysoká hltnost a kapacita vtoku: Promyšlená geometrie mřížování zajišťuje maximální průtok dešťové vody do šachty i při přívalových deštích, přičemž efektivně zachycuje hrubé nečistoty (listí, větve, kameny), které by mohly ucpat kanalizaci.

• Určeno pro zatížené zóny: Podle evropské normy EN 124 je třída C250 ideální volbou pro odvodňovací systémy instalované u chodníků, na parkovištích, v průmyslových areálech, na čerpacích stanicích a v krajnicových částech pozemních komunikací.

• Stabilní usazení a bezpečnost: Přesné opracování dosedacích ploch mezi mříží a rámem minimalizuje horizontální vůli. Mříž pevně sedí ve svém lůžku, což tlumí dynamické rázy a zabraňuje nepříjemnému klapání či vyskočení při rychlém přejezdu kol.

• Maximální životnost: Tvárná litina skvěle odolává mechanickému opotřebení, teplotním extrémům (silné mrazy i letní horka), UV záření, posypové soli a chemickým látkám z automobilového provozu (oleje, nafta).

Technické parametry:

Důležité pokyny pro montáž: Pro stoprocentní dodržení deklarované nosnosti 25 tun je naprosto kritické správné stavební usazení. Litinový rám musí být položen do silného lože z vysokopevnostního konstrukčního betonu (třída min. C25/30) a důkladně obetonován po celém svém obvodu. Betonová směs musí bezpodmínečně vyplnit veškerý prostor pod spodní přírubou rámu, aby nevznikly vzduchové kapsy. Pouze takto masivní a správně provedený betonový základ dokáže přenést obrovské dynamické zatížení z kol projíždějících vozidel přímo do podloží.